サハシ165 0番台【KATO・1-450】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車です。山岳区間に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年（1963）から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北（黒磯以南） 上越 甲信越 房総 東海 南紀地区などの急行 ローカル用に幅広く運用されました。●品番3-525：動力付き●品番1-447：動力なし●品番1-450：動力なし●品番1-456：動力なし●(HO)165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。●従来製品との混結も可能。　※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。●サハ165 0番台を初の製品化。新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現●ライトユニットは各車両ともLEDを採用（ヘッドライト 電球色、前面表示幕 白色）。運転台部品に運番表示を表現（非点灯）●クハ165 クモハ165の信号炎管は橙色で設定●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現●3両セットにはヘッドマークを付属：「佐渡」「東海」「外房」「内房」●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：1-450●スケール：HOゲージ