正規輸入品 ロイヤルパープル MAX ATF ROYAL PURPLE ATF オートマチックトランスミッションフルード1QT（946mL）

品名 MAX ATF 特徴 オートマティックトランスミッションの保護、寿命の延長 納期 即日〜3日以内に発送 当店で取扱う海外製品は、すべて正規輸入品です。 常に本国メーカー最新の仕様を入手し、正規輸入元による適切な在庫管理がされております。 ロイヤルパープル製品に関しましては、正規販売元である有限会社ウィズプロジェクト様から入荷しております。 ご安心の上お買い求め下さい。■ MAX ATFについて ロイヤルパープルMAX ATFは、100％化学合成の高性能オートマチックトランスミッションフルードです。 その高いフィルム強度は、熱と摩耗に対し劇的な効果をもたらします。 ■ MAX ATFの利点 オートマチックトランスミッションは大量の熱を発生し、冷却と保護をトランスミッションフルードに依存します。 オートマチックトランスミッションの故障の90％以上は、過熱が原因です。 流体温度が6.6度ほど低下することで、トランスミッションの寿命が2倍になる可能性があります。 Max ATFは熱を大幅に減らし、トランスミッションの寿命を延ばします。 また、Max ATFは互換性に優れており、他のオートマチックトランスミッションフルードと混合することができます。 ただし、最良の結果を得るには、現在のオイルを排出またはフラッシングしてから、MAX ATFに全交換することをオススメします。 ■ Max ATFは、次のいずれかを必要とする車両に推奨されます。 Allison C-4, TES-295 Audi G-052-162, G-052-990, G-055-025 BMW 7045E, LA2634, LT71141 Chrysler ATF+, ATF+2, ATF+3, ATF+4 Chrysler Mopar ASRC Ford FNR5, MERCON®, MERCON® V GM DEXRON®, DEXRON® II, DEXRON® IID, DEXRON® IIE, DEXRON®-IIIF, DEXRON® IIIG, DEXRON®-IIIH Esso LT 71141 Honda ATF-Z1 (except in CVT’s) Hyundai SP-II, SP-III JWS 3309, JWS 3314, JWS 3317 Kia Red-1, SP-II, SP-III Idemitsu K17 JASO 1-A MAN 339F, 339 V1, 339 V2, 339 Z1, 339 Z2 Mazda ATF-M III, ATF-MV Mercedes Benz 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11 Mitsubishi SP-II, SP-III Nissan 402, Matic-D, Matic-J, Matic-K Shell 3403, LA2634, M-1375.4 (ZF 6-Speed AT) Subaru ATF, ATF-HP Suzuki 3314, 3317 Texaco ETL-7045E, ETL-8072B, N402 Toyota T-III, T-IV Voith 55.6335.XX (G607) Volvo Pass Car (4-6 Speed AT), 97340 (Construction Equipment), 97341 VW G-052-162, G-052-990, G-055-025 ZF TE-ML, 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 16L, 17C, TE-ML 14B 注意：次のATFには推奨されません Allison TES-389、DEXRON®VI、Ford Type FおよびMERCON®SP＆LV、Honda DW-1、Hyundai SP-IVおよびNWS-9638、Kia SP-IV 、JWS 3324、MAN 339 Z3、Mercedes Benz 236.8、236.12、236.14＆236.15、MitsubishiSP-IVおよびATFJ2、Nissan Matic-S、Saab 93-165-147、Toyota WS（JWS 3324）およびZF TE-ML 14C 。 Max ATFは、CVTまたはDCTでの使用は推奨されていません。