Product title
ZONGSHEN GPX125 トランスミッション N1234 CD系にも E31
Product details
GPX125用トランスミッションです。
変速機；前進４速マニュアルクラッチ N-1-2-3-4
ボトムニュートラルになりますがよりクロスになります。
中国系の１UPニュートラルはニュートラルに入りにくいものが多いですが、ボトムニュートラル
なので慣れればこちらの方が扱いやすいです。
1速 34/13 2.6153
2速 29/17 1.7058
3速 26/20 1.3<BR
4速 24/23 1.043
ドラムとセットでしか使えませんのでリターン式ドラムは使えません。
CD系に使う場合別売のキックスピンドルが必要になります。
サイズ60になります
GPX125用トランスミッションです。
変速機；前進４速マニュアルクラッチ N-1-2-3-4
ボトムニュートラルになりますがよりクロスになります。
中国系の１UPニュートラルはニュートラルに入りにくいものが多いですが、ボトムニュートラル
なので慣れればこちらの方が扱いやすいです。
1速 34/13 2.6153
2速 29/17 1.7058
3速 26/20 1.3
4速 24/23 1.043
ドラムとセットでしか使えませんのでリターン式ドラムは使えません。
CD系に使う場合別売のキックスピンドルが必要になります。
サイズ60になりますまとめて取引用商品
変速機；前進４速マニュアルクラッチ N-1-2-3-4
ボトムニュートラルになりますがよりクロスになります。
中国系の１UPニュートラルはニュートラルに入りにくいものが多いですが、ボトムニュートラル
なので慣れればこちらの方が扱いやすいです。
1速 34/13 2.6153
2速 29/17 1.7058
3速 26/20 1.3<BR
4速 24/23 1.043
ドラムとセットでしか使えませんのでリターン式ドラムは使えません。
CD系に使う場合別売のキックスピンドルが必要になります。
サイズ60になります
GPX125用トランスミッションです。
変速機；前進４速マニュアルクラッチ N-1-2-3-4
ボトムニュートラルになりますがよりクロスになります。
中国系の１UPニュートラルはニュートラルに入りにくいものが多いですが、ボトムニュートラル
なので慣れればこちらの方が扱いやすいです。
1速 34/13 2.6153
2速 29/17 1.7058
3速 26/20 1.3
4速 24/23 1.043
ドラムとセットでしか使えませんのでリターン式ドラムは使えません。
CD系に使う場合別売のキックスピンドルが必要になります。
サイズ60になりますまとめて取引用商品