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ヘッドライトクリーナー ヘッドライトコーティング パーツクリーナー ヘッドライト 黄ばみ 除去 HIKARI HL KIT
Product details
● 痛んだ箇所 ・ 黄ばみ のみを 落とす 洗浄 機能
● トップコート層 を 傷つけず 、 必要以上に 削らない 機能
そこで HIKARI は、劣化した ヘッドライト 表面 をいかに 素早く フラット な 面に仕上げるかと 研究を 重ね、この両方を 兼ね備えた コーティング キット を 開発しました。
ガラスコーティング専門店が考慮した画期的なコーティング剤です。
「商品名」
ガラスコーティング ヘッドライト コーティング ガラス コーティング 車 バイク 自転車 クリーナー メンテナンス 保護 耐久 12カ月 ノーワックス 洗車 撥水 滑水 防汚 艶出し 黄ばみ くすみ 曇 変色 防止 簡単 お手入れ DIY 日本製 ヘッドライトコーティング剤 カー用品 バイク用品 ケア用品 バス タクシー トラック オートバイ モーターバイク スクーター 花粉 黄砂 砂埃 耐水 耐候 紫外線
ヘッドライト システム コーティング剤
ヘッドライトの劣化は様々なタイプがあり、トップコートの黄ばみだけではなくくすみも発生します。
単純な黄ばみのみであればリキットタイプで落とすことが可能ですが、くすみまでは除去できません。
また、ミクロな凹凸が洗浄剤でアタックされることにより、より劣化しやすく、ストレスクラックが入る可能性も高まります。
通常、ヘッドライトの基材であるポリカーボネートの表面コートとしてアクリルコーティングが施工されています。
このコート層が薄くなると紫外線からのダメージで急速に劣化（黄変）する事が明らかになっています。
そこでHIKARIは、劣化したヘッドライト表面をいかに素早くフラットな面に仕上げるかと研究を重ねました。
★痛んだ箇所・黄ばみ のみを落とす洗浄機能
★トップコート層を傷つけず、必要以上に削らない機能
この両方を兼ね備えた画期的アイテムを開発しました。
● どなたにでも簡単、短時間、同じクオリティー、パフォーマンスに！納得できる仕上がり。
● 施工時間、両目で約7分。短時間でクオリティーの高い仕上がりを実現！
● 作業にご用意いただくのは水とマイクロクロスだけ。
● 施工後のボディを汚すことなく、仕上がりに納得いただけます。
独自開発した専用のコーティング剤
●全ての劣化状況に対応します。
下処理後、1液での塗りっぱなし施工において、劣化や目には見えないクラックに液剤が浸透・硬化し、厚膜が形成されます。
基材劣化の再発を長期間防止します。
●施工後、ヘッドライトの透過率がアップしクリアー感がよみがえります
従来品は濃度の低いものが圧倒的に多く、施工はコート拭き上げ仕上げのみなので、被膜が薄く効果は期待できないものがほとんどです。
また、硬質で高濃度なコート剤は施工直後は優れた性能を発揮しますが、時間の経過とともに、下地基材が紫外線劣化を起こし、 コーティング剤は浮いて日焼け後の皮めくれのような状態になってしまいます。
●耐水性・耐候性・紫外線劣化からの高い性能を備えた樹脂を組み合わせることにより、柔軟性を持たせました。
これらの樹脂との相性を確保し、硬化後に2度塗りの再施工も可能です。
●低分子樹脂と、浸透性の高い樹脂をハイブリットし、劣化したポリカーボネート基材（ストレスクラック）深くに入り込み一体化することで、透明度をアップさせ、塗りっぱなし施工が可能になりました。
クリーニングアイテムについて
(図1)の他社類似製品では1液タイプで簡単施工、クリーナ剤に研磨剤、 コートとなる被膜剤がハイブリットされ短時間できれいになったように感じられますが、 劣化していないトップコート層にもダメージを与え、再度キズがついてしまった場合 コートも非常に薄膜であるため、紫外線劣化などからも長期間の保護はもちません。
簡単に解説すると、研磨力でトップコート層を薄くしてしまってる状態です。
コート層が薄くなるにつれ、一見はきれいに思えますが紫外線劣化は急速に進行してしまいます。
(図2)の弊社商品は劣化したトップコート層の表面凹凸のみを素早く水のみで滑らしながらキズをつけることなくフラットにできます。
（クリーナーアイテム特許出願中） このアイテムでクリーニングすることで、少しでもトップコート層を残すことができる上 プラスコート剤で表面に新たな膜厚のある層を形成することでヘッドライトのクリアー感が蘇り、長期間紫外線劣化から守ることができます。
ストレスクラックにもコート剤が浸透し固めます。
クリーニングアイテムを使用する際に、手に劣化した表面の凹凸のみに反応している感触（振動）が感じることができるように設計しているため、誰でも簡単にボディを汚すことなくクリーニングが可能です。
クリーニング作業終わりの目安が作業中に判断できることも可能です。
このことでクリーニングし過ぎたり、施工ムラがなく一面均一に施工できます。
施工方法
1. 洗浄ヘッドライトの砂、ホコリ・汚れを濡れクロスで拭き取って下さい※ヘッドライトに隙間が汚れている場合は水洗いしてください2. 特殊研磨ヘッドライトを水で濡らし滑らせるように特殊クレーで汚れ・異物・劣化し剥離したコート剤を除去します※黄ばんだカスがなくなりクレーがスムーズに動くまで作業を続けてください※クレーは常に綺麗な面で作業してください3. 洗浄ヘッドライト表面に付いていた汚れ・異物・劣化したコーティングのカスを乾いたクロスで拭き取ってください（完全に水気を取る）※黄ばみや磨きムラがある場合は２の工程を行ってください※汚れが拭き取れていないとコート剤の定着が悪くなります※汚れがヒドイ場合は濡れクロスを使用してください4. 塗布（コート剤）コート剤をスポンジに適量浸み込ませ、塗布具を軽く持ち液剤が垂れないようにすばやく塗布します※気温が高い場合は乾燥が早くなるので素早く作業してください5. 施工ムラチェック※塗りスジの修正は目安時間に行ってください※ヘッドライト以外に液が付着した場合は直ちに硬く絞った濡れクロスで拭き取ってください※乾燥目安時間後の重ね塗りも可能です6. 乾燥※乾燥目安【夏場】15分〜20分【冬場】30分〜40分※必要以上に削られていないのに、クリアな表面になっているのがお分かりいただけると思います。
【詳細】
名称： HIKARIヘッドライト リジェネレーション システム
用途： 各種ライトレンズ・クリアパーツ等のくもりや黄ばみの除去・保護
品名： ヒカリ へッドライト リジェネレーション システム
品番： HS-HL
生産国： JAPAN
●HIKARI PRO
●HIKARI DIAMOND
●HIKARI SAPPHIRE
● トップコート層 を 傷つけず 、 必要以上に 削らない 機能
そこで HIKARI は、劣化した ヘッドライト 表面 をいかに 素早く フラット な 面に仕上げるかと 研究を 重ね、この両方を 兼ね備えた コーティング キット を 開発しました。
ガラスコーティング専門店が考慮した画期的なコーティング剤です。
「商品名」
ガラスコーティング ヘッドライト コーティング ガラス コーティング 車 バイク 自転車 クリーナー メンテナンス 保護 耐久 12カ月 ノーワックス 洗車 撥水 滑水 防汚 艶出し 黄ばみ くすみ 曇 変色 防止 簡単 お手入れ DIY 日本製 ヘッドライトコーティング剤 カー用品 バイク用品 ケア用品 バス タクシー トラック オートバイ モーターバイク スクーター 花粉 黄砂 砂埃 耐水 耐候 紫外線
ヘッドライト システム コーティング剤ヘッドライトの劣化は様々なタイプがあり、トップコートの黄ばみだけではなくくすみも発生します。
単純な黄ばみのみであればリキットタイプで落とすことが可能ですが、くすみまでは除去できません。
また、ミクロな凹凸が洗浄剤でアタックされることにより、より劣化しやすく、ストレスクラックが入る可能性も高まります。
通常、ヘッドライトの基材であるポリカーボネートの表面コートとしてアクリルコーティングが施工されています。
このコート層が薄くなると紫外線からのダメージで急速に劣化（黄変）する事が明らかになっています。
そこでHIKARIは、劣化したヘッドライト表面をいかに素早くフラットな面に仕上げるかと研究を重ねました。
★痛んだ箇所・黄ばみ のみを落とす洗浄機能
★トップコート層を傷つけず、必要以上に削らない機能
この両方を兼ね備えた画期的アイテムを開発しました。
● どなたにでも簡単、短時間、同じクオリティー、パフォーマンスに！納得できる仕上がり。
● 施工時間、両目で約7分。短時間でクオリティーの高い仕上がりを実現！
● 作業にご用意いただくのは水とマイクロクロスだけ。
● 施工後のボディを汚すことなく、仕上がりに納得いただけます。
独自開発した専用のコーティング剤
●全ての劣化状況に対応します。
下処理後、1液での塗りっぱなし施工において、劣化や目には見えないクラックに液剤が浸透・硬化し、厚膜が形成されます。
基材劣化の再発を長期間防止します。
●施工後、ヘッドライトの透過率がアップしクリアー感がよみがえります
従来品は濃度の低いものが圧倒的に多く、施工はコート拭き上げ仕上げのみなので、被膜が薄く効果は期待できないものがほとんどです。
また、硬質で高濃度なコート剤は施工直後は優れた性能を発揮しますが、時間の経過とともに、下地基材が紫外線劣化を起こし、 コーティング剤は浮いて日焼け後の皮めくれのような状態になってしまいます。
●耐水性・耐候性・紫外線劣化からの高い性能を備えた樹脂を組み合わせることにより、柔軟性を持たせました。
これらの樹脂との相性を確保し、硬化後に2度塗りの再施工も可能です。
●低分子樹脂と、浸透性の高い樹脂をハイブリットし、劣化したポリカーボネート基材（ストレスクラック）深くに入り込み一体化することで、透明度をアップさせ、塗りっぱなし施工が可能になりました。
クリーニングアイテムについて
(図1)の他社類似製品では1液タイプで簡単施工、クリーナ剤に研磨剤、 コートとなる被膜剤がハイブリットされ短時間できれいになったように感じられますが、 劣化していないトップコート層にもダメージを与え、再度キズがついてしまった場合 コートも非常に薄膜であるため、紫外線劣化などからも長期間の保護はもちません。
簡単に解説すると、研磨力でトップコート層を薄くしてしまってる状態です。
コート層が薄くなるにつれ、一見はきれいに思えますが紫外線劣化は急速に進行してしまいます。
(図2)の弊社商品は劣化したトップコート層の表面凹凸のみを素早く水のみで滑らしながらキズをつけることなくフラットにできます。
（クリーナーアイテム特許出願中） このアイテムでクリーニングすることで、少しでもトップコート層を残すことができる上 プラスコート剤で表面に新たな膜厚のある層を形成することでヘッドライトのクリアー感が蘇り、長期間紫外線劣化から守ることができます。
ストレスクラックにもコート剤が浸透し固めます。
クリーニングアイテムを使用する際に、手に劣化した表面の凹凸のみに反応している感触（振動）が感じることができるように設計しているため、誰でも簡単にボディを汚すことなくクリーニングが可能です。
クリーニング作業終わりの目安が作業中に判断できることも可能です。
このことでクリーニングし過ぎたり、施工ムラがなく一面均一に施工できます。
施工方法
1. 洗浄ヘッドライトの砂、ホコリ・汚れを濡れクロスで拭き取って下さい※ヘッドライトに隙間が汚れている場合は水洗いしてください2. 特殊研磨ヘッドライトを水で濡らし滑らせるように特殊クレーで汚れ・異物・劣化し剥離したコート剤を除去します※黄ばんだカスがなくなりクレーがスムーズに動くまで作業を続けてください※クレーは常に綺麗な面で作業してください3. 洗浄ヘッドライト表面に付いていた汚れ・異物・劣化したコーティングのカスを乾いたクロスで拭き取ってください（完全に水気を取る）※黄ばみや磨きムラがある場合は２の工程を行ってください※汚れが拭き取れていないとコート剤の定着が悪くなります※汚れがヒドイ場合は濡れクロスを使用してください4. 塗布（コート剤）コート剤をスポンジに適量浸み込ませ、塗布具を軽く持ち液剤が垂れないようにすばやく塗布します※気温が高い場合は乾燥が早くなるので素早く作業してください5. 施工ムラチェック※塗りスジの修正は目安時間に行ってください※ヘッドライト以外に液が付着した場合は直ちに硬く絞った濡れクロスで拭き取ってください※乾燥目安時間後の重ね塗りも可能です6. 乾燥※乾燥目安【夏場】15分〜20分【冬場】30分〜40分※必要以上に削られていないのに、クリアな表面になっているのがお分かりいただけると思います。
【詳細】
名称： HIKARIヘッドライト リジェネレーション システム
用途： 各種ライトレンズ・クリアパーツ等のくもりや黄ばみの除去・保護
品名： ヒカリ へッドライト リジェネレーション システム
品番： HS-HL
生産国： JAPAN
●HIKARI PRO
●HIKARI DIAMOND
●HIKARI SAPPHIRE