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Product details
2ウェイクLA700系
3タントLA600系 610系
4タント シフォンLA650・660系
5ハイゼット・アトレー320系
6ハイゼットトラック500系
7ライズ・ロッキーA200系
8コペンL880系
9ムーブキャンバスLA800S系
10ムーブLA150S系
11キャストL250
12コペンLA400系
13イースLA300系
14イースLA350系
15ミラトコットLA550S系
16ブーンM700S系
17トールM900F系
18ムーブLA100SLA110S系
19ムーブL175S系L185S
20ムーブコンテL575AL585S
21タントL350SL360S
22ハイゼットトラック200系
23ミラ5ｄｒL700S
24ミラ3ｄｒL700S
25ミラ５ｄｒL275SL285S
26テリオスキッドJ111G系
27タフトLA900S
28ムーブL150S L160S
29ミラココアL675SL385S
30ミラジーノL650SL660S系
31タントエグゼL455SL465S
32ムーブラテL550S L560S
33ミラ５ｄｒL250S L260S
| 商品説明 フロントガラス用の断熱フィルムです。 ピュア ゴースト IRML88 ピュア ゴースト IRML90 シャインゴーストAR86 ゴースト２ネオAR79 ファンキーゴーストPR99 共通事項 ※金属を使用していないため電波に影響ありません。 ※海外ではフロントガラス・フロントドアガラスに採用することが多いですが、国産グリーンのドアガラスなどに施工した場合は70％付近になると想定されます。（持ち込みに限り、陸運局指定のPT-500にて計測可能です） 施工時に熱形成が必須作業となります。
多層膜屈折反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。 赤外線IR遮断 IRカット 98.6%(ピーク値) 特に優れます。 初期の接着力を落とした特性施工性の良い糊ゴミの目立ちにくいように厚みを15μm程度と増やしています。 色目が角度、部位で変化します。 ・120レイヤー以上多層・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチャーカラー ストラクチュラルカラー Structural Color・UVカット（UVカットフィルム）・赤外線IRカット・飛散防止（飛散防止フィルム）・耐傷ハードコート（傷つき防止）・熱成形一枚貼り対応 貼る際に熱形成が必要です。 選択肢に車種、型式がない場合、追加できる車種、型式もあるかもしれないので問い合わせください。 30・35アルファード 20・25ヴェルファイア C27・26セレナ ステップワゴンRK、他等1000ｍｍ超の車種、型式はグロウローズAR88では対応できません。熱形成により縮ませて使うため多少大きめにカットしております。（熱形成後調整もしやすいです） 衝突軽減装置のバージョンアップ（シングルカメラがデュアルカメラになったり）黒塗り部分の変更にに対応するため、その部分の変更があった車種、型式は衝突軽減装置の部分はカットしてない（できない）場合があります。ほこり防止のためにも熱形成後ハサミ等で最終カットしてご使用ください。 |
 ヒ°ュアコ゛ーストML91 ＩＲ剤を少なくすることにより可視光線透過率90.5％が可能になったフィルムです |  ヒ°ュアコ゛ーストIRML90 |  ヒ°ュアコ゛ーストIRML88 |
| ピュアゴーストシリーズ 第7世代フィルム ナノ積層 ストラクチュラルブルー?フィルム 車検に関しては （※注1）多くのフロントガラスは元々透過率が78％〜80%で保安基準の70％を保持できますが フロントガラスの透過率が70％前後しかない車にはフィルム施工後 保安基準の透過率70％を下回りますので車検はNGとなる可能性が高くなります。 上記商品説明を加味し使用者の責任の下でご使用ください。サンプルも購入可能です。
【仕様】 |
 ファンキーゴーストPR99
多層高反射 高発色 プリズムフィルムゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。可視光線での光の干渉を起こし、金属のような発色反射があります。（金属は含まれません）紫外線100％カット |  グロウローズAR８８（GR)
青?青紫?紫?ローズレッド の多様な発色が起こります。 |  ゼノン２ゴーストAR84
ゴースト２ネオAR79より青の発色が強いです。 |
 シャインゴーストAR86 青系発色の強いゴーストフィルムになりますが違う構造で高いIR効果が有ります。 | ゴースト２ネオAR79
青強め?紫?パール?シャンパン発色のゴースト オーロラフィルムになります。 |