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展望 273系 特急やくも 出雲市〜岡山 ビコムストア ブルーレイ
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VB-6861 リニアPCMステレオ/1音声 198分+映像特典7分 2024年11月21日発売
2024年4月6日に運転を開始した273系「やくも」は、40年以上にわたって活躍した381系の後継車両として登場。
国内初となる新しい振り子システム「車上型の制御付自然振り子方式」を採用。
性能・車内・外観、そして乗り心地もアップグレードし、大きな進化を遂げた。
本作ではデビューしたばかりの273系「やくも」のトップナンバーでもあるY1編成に乗車。
2024年6月15日に定期運行終了を間近に控えた381系とのすれ違いも必見。
また高運転台からの映像は眺望も良く疾走感がある。
出雲市を出発した列車は山陰本線を東へと進む。
一畑電車北松江線と別れた後、宍道湖と中海を左手に見つつ山陰本線を快走。
伯耆大山駅を過ぎると山陰本線と分岐し伯備線へと入る。
中国地方最高峰の大山が目の前に現れ、その美しい裾野に沿いながら、列車は中国山地の山間に鉄路を進める。
途中、381系・273系とすれ違い、新旧の車両を楽しめる。
沿線には多くの鉄道ファンがカメラを構え、やくもへの期待と喜びが伺える。
倉敷からは山陽本線へと入り終点の岡山を目指す。
2024年4月6日に運転を開始した273系「やくも」は、40年以上にわたって活躍した381系の後継車両として登場。
国内初となる新しい振り子システム「車上型の制御付自然振り子方式」を採用。
性能・車内・外観、そして乗り心地もアップグレードし、大きな進化を遂げた。
本作ではデビューしたばかりの273系「やくも」のトップナンバーでもあるY1編成に乗車。
2024年6月15日に定期運行終了を間近に控えた381系とのすれ違いも必見。
また高運転台からの映像は眺望も良く疾走感がある。
出雲市を出発した列車は山陰本線を東へと進む。
一畑電車北松江線と別れた後、宍道湖と中海を左手に見つつ山陰本線を快走。
伯耆大山駅を過ぎると山陰本線と分岐し伯備線へと入る。
中国地方最高峰の大山が目の前に現れ、その美しい裾野に沿いながら、列車は中国山地の山間に鉄路を進める。
途中、381系・273系とすれ違い、新旧の車両を楽しめる。
沿線には多くの鉄道ファンがカメラを構え、やくもへの期待と喜びが伺える。
倉敷からは山陽本線へと入り終点の岡山を目指す。