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E233系6000番台 JR横浜線 東神奈川〜八王子/八王子〜桜木町 ビコムストア ブルーレイ
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VB-6856 リニアPCMステレオ/1音声 137分 2024年8月21日発売
武蔵野線、京葉線、南武線とともに環状路線群「東京メガループ」の一角を担う横浜線。
歴史は古く1908年(明治41年)に横浜鉄道という私鉄として産声を上げ、1917年(大正6年)に国有化された。
42.6kmと決して長い路線ではないが、新幹線やほかの路線との結節点も多い路線である。
往路は東神奈川から八王子へ向かう。
車両は黄緑と緑のラインカラーが特徴のE233系6000番台に乗車。
出発してすぐに横須賀線、湘南新宿ライン、京浜東北線に沿って進み、各路線の車両たちとの迫力ある並走やすれ違いを見ることが出来る。
新横浜では東海道新幹線と交差。
ホームに停車するN700A新幹線の下を通過していく。
建ち並ぶ住宅街を抜けていき、1度東京に入り成瀬へ、次の町田を過ぎると再び神奈川へと入る。
相模原を通過すると相模線、京王相模原線を横目に橋本へ。
相原からは再び東京に入り八王子へと到着する。
横浜線は快速と一部の各駅停車が根岸線に乗り入れることから、復路は快速桜木町行きに乗車。
東神奈川からは横浜を経由し根岸線へと入り、終着駅である桜木町へ至る。
武蔵野線、京葉線、南武線とともに環状路線群「東京メガループ」の一角を担う横浜線。
歴史は古く1908年(明治41年)に横浜鉄道という私鉄として産声を上げ、1917年(大正6年)に国有化された。
42.6kmと決して長い路線ではないが、新幹線やほかの路線との結節点も多い路線である。
往路は東神奈川から八王子へ向かう。
車両は黄緑と緑のラインカラーが特徴のE233系6000番台に乗車。
出発してすぐに横須賀線、湘南新宿ライン、京浜東北線に沿って進み、各路線の車両たちとの迫力ある並走やすれ違いを見ることが出来る。
新横浜では東海道新幹線と交差。
ホームに停車するN700A新幹線の下を通過していく。
建ち並ぶ住宅街を抜けていき、1度東京に入り成瀬へ、次の町田を過ぎると再び神奈川へと入る。
相模原を通過すると相模線、京王相模原線を横目に橋本へ。
相原からは再び東京に入り八王子へと到着する。
横浜線は快速と一部の各駅停車が根岸線に乗り入れることから、復路は快速桜木町行きに乗車。
東神奈川からは横浜を経由し根岸線へと入り、終着駅である桜木町へ至る。