仙台市地下鉄 南北線 3000系&東西線 2000系 富沢車両基地〜泉中央 往復 /荒井車両基地〜八木山動物公園〜荒井 ビコムストア ブルーレイ

VB-6860 リニアPCMステレオ／1音声 148分+映像特典35分 2024年10月21日発売

　仙台市交通局が運営する仙台市地下鉄は、南北線と東西線の2路線で構成され仙台市民の足として多くの人に利用されている。
2路線は「ワンマン運転」「ATOによる自動運転」「他路線との直通運転がない」「全線仙台市内で完結」という共通点がある。
　本作では、南北線と東西線を往復収録。
南北線は、開業以来初の更新車である新型車両3000系の営業運転開始前の試運転に一足早く乗車。
バリアフリーの推進や省エネ機器の採用など、3000系は南北線の新たな顔として注目が集まっている。
今後は増備され2030年度までに1000N系と置き換える予定だ。
富沢車両基地を出発し富沢から先は地下に潜り各駅に停車。
1000N系とのすれ違いが世代交代を感じさせる。
黒松で再び地上に顔を出し泉中央に到着する。
　東西線は2000系に乗車。
荒井車両基地を出発し地下に潜ると、南北線より一回り小さいトンネルや急カーブに急勾配など、リニア地下鉄ならではの特徴が見てとれる。
仙台市のシンボル「広瀬川」や鉄道・道路併用橋の「竜の口橋りょう」を渡りつつ八木山動物公園を目指す。