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FIAT:フィアット500/アバルト595[ABA-31209/31214T]用ボンネットダンパー スタンダード
Product details
適合確認車両:
フィアット500 ツインエア ポップ[ABA-31209]
(2011年8月初度登録モデル、純正スチールボンネット装着車にて適合確認)
・ボンネット開口部の高さはダンパー装着前より約9センチ大きくなります。
(ボンネット先端部にて計測)
・ボンネットを閉じた際に、ボンネット後端が2〜3ミリ浮く場合があります。
・純正ステー(つっかえ棒)の取り外しが必要です。
・ボルトオン装着です。ゴム、プラスチック部を含め、穴あけやカット加工は必要ありません。
適合確認車両:
アバルト595 コンペティツィオーネ[ABA-31214T]2017年3月登録 純正ボンネット車にて
ボンネットを閉じる際に、エンジンルーム内のウェザーストリップのゴムクッションと本製品が接触します。
ゴムクッションは柔らかいので特に加工は不要ですが、接触が気になる方は任意で対策(ゴムクッションの取り外しやカットなど)してください。
フィアット500 ツインエア ポップ[ABA-31209]
(2011年8月初度登録モデル、純正スチールボンネット装着車にて適合確認)
・ボンネット開口部の高さはダンパー装着前より約9センチ大きくなります。
(ボンネット先端部にて計測)
・ボンネットを閉じた際に、ボンネット後端が2〜3ミリ浮く場合があります。
・純正ステー(つっかえ棒)の取り外しが必要です。
・ボルトオン装着です。ゴム、プラスチック部を含め、穴あけやカット加工は必要ありません。
適合確認車両:
アバルト595 コンペティツィオーネ[ABA-31214T]2017年3月登録 純正ボンネット車にて
ボンネットを閉じる際に、エンジンルーム内のウェザーストリップのゴムクッションと本製品が接触します。
ゴムクッションは柔らかいので特に加工は不要ですが、接触が気になる方は任意で対策(ゴムクッションの取り外しやカットなど)してください。