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SHIMANO/シマノ 【在庫限り】23 ネッサ リミテッド S108M 全長(10'8"ft./3.25m)
Product details
S108M
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【在庫限り】23 ネッサ リミテッド S108M 全長(10'8ft./3.25m)
共にサーフゲームの極致へ。
よりストレスフリーなキャスト、圧倒的な遠投性能、最高レベルの感度の実現へ。
サーフロッドの頂点として、全ての最上を目指したロッド。それがネッサリミテッド。
サーフアングラーの相棒として、信頼して投げ続けられるキャストフィールと慢性的な不満であるライントラブルの徹底追放を目標に、元ガイドにタッチフリーチタンを用いた新たなフルXガイドシステムを構築。
キャストフィールの向上とトラブルレスの追求によって、テンポよくスピーディーなゲーム展開をアシスト。
グリップ部にはカーボンシェルグリップとカーボンモノコックグリップを採用。その中空・軽量・硬質な構造体により感度が飛躍的に高まり、海底の質・潮流の変化などゲームプランを組み立てるために必要な感度情報を高精度に伝達。
要となるブランクスはサーフ特有の横風を切り裂くキャストを可能にする細身・軽量設計。
そして、サーフロッドとして求められる遠投性能にはスパイラルXコアと高弾性カーボンの融合によって、アングラーの意図したエネルギーの伝達を高出力にアウトプットさせ、飛距離を飛躍的に向上。
同時に、多面体形状にデザインされたハイレゾタイプのカーボンモノコックグリップは優れたグリップ性によってキャスト精度が向上し、操作時では脇挟みのホールド感が高まることでリトリーブの安定感を創出。
ファイトの際にはブレのないブランクス性能が波打ち際で激しい抵抗を見せる大型ヒラメの動きを抑制し、スムーズなランディングに貢献。
その全てで、アングラーの思い描く理想の上を行く。未体験のステージを切り開くロッドはここにある。
小型ミノーやワーム等、引き抵抗が少なく、ピンスポットでのリフト&フォールなど、細かな操作を要求されるルアーの感知能力に優れたテクニカルロッド。
河口・港湾などのミオ筋が隣接する接近戦エリアから遠浅サーフのブレイクラインまで幅広く活躍。
推奨リールサイズC3000〜4000。
S108M
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共にサーフゲームの極致へ。
よりストレスフリーなキャスト、圧倒的な遠投性能、最高レベルの感度の実現へ。
サーフロッドの頂点として、全ての最上を目指したロッド。それがネッサリミテッド。
サーフアングラーの相棒として、信頼して投げ続けられるキャストフィールと慢性的な不満であるライントラブルの徹底追放を目標に、元ガイドにタッチフリーチタンを用いた新たなフルXガイドシステムを構築。
キャストフィールの向上とトラブルレスの追求によって、テンポよくスピーディーなゲーム展開をアシスト。
グリップ部にはカーボンシェルグリップとカーボンモノコックグリップを採用。その中空・軽量・硬質な構造体により感度が飛躍的に高まり、海底の質・潮流の変化などゲームプランを組み立てるために必要な感度情報を高精度に伝達。
要となるブランクスはサーフ特有の横風を切り裂くキャストを可能にする細身・軽量設計。
そして、サーフロッドとして求められる遠投性能にはスパイラルXコアと高弾性カーボンの融合によって、アングラーの意図したエネルギーの伝達を高出力にアウトプットさせ、飛距離を飛躍的に向上。
同時に、多面体形状にデザインされたハイレゾタイプのカーボンモノコックグリップは優れたグリップ性によってキャスト精度が向上し、操作時では脇挟みのホールド感が高まることでリトリーブの安定感を創出。
ファイトの際にはブレのないブランクス性能が波打ち際で激しい抵抗を見せる大型ヒラメの動きを抑制し、スムーズなランディングに貢献。
その全てで、アングラーの思い描く理想の上を行く。未体験のステージを切り開くロッドはここにある。
小型ミノーやワーム等、引き抵抗が少なく、ピンスポットでのリフト&フォールなど、細かな操作を要求されるルアーの感知能力に優れたテクニカルロッド。
河口・港湾などのミオ筋が隣接する接近戦エリアから遠浅サーフのブレイクラインまで幅広く活躍。
推奨リールサイズC3000〜4000。
S108M
<font color=#FFFFFF size=2>【在庫限り】23 ネッサ リミテッド S108M 全長(10'8ft./3.25m) スペック情報</font> | |
品番 | S108M |
全長(ft.) | 10'8 |
全長(m) | 3.25 |
継ぎ方式 | 並継 |
継数(本) | 3 |
仕舞寸法(cm) | 113.3 |
自重(g) | 176 |
先径(mm) | 2.2 |
ジグウェイト(g) | MAX 45 |
プラグウェイト(g) | 10-40 |
適合ラインPE(号) | 0.8-2 |
リールシート位置(mm) | 460 |
リールシートタイプ | UPLOCK |
カーボン含有率(%) | 97.4 |