KATO カトー 683系 0番台 「サンダーバード」 (リニューアル車) 6両基本セット 10-1959 発売前予約 再生産 キャンセル不可

発売日：2024年9月再生産JR西日本近畿エリアの特急列車は大阪・京都を起点に北陸方面・山陰方面・紀南方面とネットワークを有します。とりわけ北陸方面の特急は国鉄時代から「雷鳥」をはじめ、名門列車が名を馳せました。683系は北陸本線の特急「サンダーバード」として運転されています。同形式は681系の後継車種として設計され、老朽化した485系の一部を置き換えるために平成13年(2001)にデビューしました。平成27年(2015)の北陸新幹線金沢開業以後、リニューアルが行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。683系0番台は、スロットレスモーターを採用するほか、先頭部フックなしカプラー、貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現して製品化いたします。北陸新幹線の敦賀開業で注目が集まる特急電車です。関西エリアの様々な列車とともにお楽しみください・吹田総合車両所京都支所所属のW36編成(基本セット)、V35編成(増結セット)を製品化・窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現・リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定・貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現・ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。クモハ683、クハ683は消灯スイッチ付・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・各車ともボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)採用。クハ682、クハ683、クモハ683ように電連(2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用・付属シールには「サンダーバード」の他に「ダイナスター」「能登かがり火」も収録(実車の動向に合わせた令和6年(2024)3月以降の運用も収録予定)・付属品・・・消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連(2段)×2、連結器カバー、※ JR西日本商品化許諾済※ JR西日本商品化許諾申請中10-1959 類似商品はこちらKATO カトー 客車編成セット 急行10-112,268円KATO カトー アルプスの赤い客車EWI 基7,615円KATO カトー 客車編成セット 急行10-112,522円KATO カトー 近鉄10100系三重連 9両30,883円KATO カトー アルプスの赤い客車EWI 増9,307円KATO カトー 10-1868　381系1018,191円KATO カトー 211系5000番台 4両基14,553円KATO カトー E231系500番台 中央・17,768円KATO カトー 10-1848　211系0番25,891円新着商品はこちら2024/11/3寺西化学工業 マジックインキ No．900 黒88円2024/11/3寺西化学工業 マジックインキ No．900 青88円2024/11/3寺西化学工業 マジックインキ No．900 赤88円再販商品はこちら2024/11/3CHIBA 千葉工業所 電動 Vegg スライ55,000円2024/11/3SLIK スリック GX-S 6400　三脚 4,779円2024/11/3YAMAZAKI 山崎産業 CONDOR ヘッ1,431円2024/11/03 更新