basis BT 電源 Third-Technology energybox 電源活性化ユニット 音質向上 走行性能向上 エンジン音の静音化 オルタネーター 負荷軽減 バッテリー充電力回復 エナジーボックス ベイシス BT サードテクノロジー 国産車 輸入車 ガソリン ディーゼル HV PHV

開発期間10年！Third Technology が送り出す、音も走りも加速する究極のバッテリー活性化ユニット！！国産車から輸入車までのガソリン・ディーゼル・HV・PHV車に対応！ 「車の走りを良くしたい」 「カーオーディオの音質を良くしたい」 すべてはバッテリーの性能で決まります！ energybox basisは新品バッテリーの性能を長期間維持する究極のテクノロジーで愛車の性能改善ができる唯一の製品です。 basis BTは、オルタネーターの負荷を軽減し、軽快な走行性能を取り戻し、下記のメリットが得られます。 ※バッテリー・アース・プラグが最適な状態である場合に限ります。 ■エンジン本来のパワーやトルクが回復し、エンジン音が静かに ■オルタネーター本来の発電力、バッテリーの充電力が回復 ■全ての電装品にノイズが少ない大きな電力を供給 ■純正オーディオからハイエンド・オーディオまで、音質の向上 （中低域の厚み・立体感が増す） ※音質・エンジンフィーリングの体感度は個人差があります。 【basisが一番効果を発揮できるのは？】 1, バッテリーと純正アース線が新しく他社製品と併用しないこと。 2,エンジンルームにアーシングをしていないこと。 3,充電を妨げる電装品の取り付けをしないこと。 4,エンジンプラグが新しいこと。 (プラグのスパークが強化されるため早めの交換がお勧めです。) 【規格】 ・サイズ：W85×D50×H43(mm) ・ケーブルの長さ：60cm ・付属品：丸形端子×2、 絶縁キャップ×2 ・オリジナルステッカー ※ケーブルに端子はついておりません。 ※8ゲージ用端子の圧着工具が必要です。 ※ヒューズは必要ありません。 ※リチウムイオンバッテリーには取り付けできません。 【メーカーホームページの重要なお知らせより引用】 下記メーカー車種について適合不可とさせていただいておりましたが、basisBTとbasisBT+の組み合わせにて効果が持続することを確認しております。 バッテリーと純正アース線が新しいことを条件とし、basisBTとbasisBT+の組み合わせにてご使用ください。 キャパシタとDC-DCコンバーターの組み合わせ車両は、気温（マイナス気温）の影響を受けると動作環境が変化することを確認しました。 マイナス気温を観測する地域で冬季に使用する際は効果が体感しにくいことがありますのでご了承ください。 〇メーカー：MAZDA 〇車　種　：減速エネルギー回生システム『i-ELOOP〈アイ・イーループ〉』を搭載するガソリン・ディーゼル車 i-ELOOPは車種により標準装備とメーカーオプション設定があります。 →DC-DCコンバーターを使用し、キャパシタを搭載している車が対象 ※本商品ページでは一部のみ引用しております。詳細はメーカーホームページをご確認ください。 【サードテクノロジー製品をご使用の前に】 当製品を自動車メーカー保証を超過した車へご検討される方は下記事項をご確認の上お取付けください。 下記に該当する車は自動車ディーラー等で事前にバッテリーとオルタネーターに異常がないことを確認してください。 ・自動車メーカー保証が切れている ・バッテリーメーカー保証が切れている ・後付け電装品が多く、オルタネーターを酷使している ※劣化している車に使用すると弊社製品の効果が体感出来ず、その他トラブルの要因になるのでご注意願います。 当製品は、車の電源環境に問題がないお車にお取付けください。 メーカーホームページでは製品に関する詳細な情報、またお客様からよくある質問への回答が多く掲載されておりますのでご覧いただけますと幸いです。ご不明点などございましたらお気軽にお問い合わせください。 【スタッフコメント】 単品での使用も可能ですが、basis BT+との組み合わせがおすすめです。