【スーパーセール限定割引】 ウインカー LED バルブ T20 シングル/ピンチ部違い 共用品 アンバー 短型 冷却ファン付きキャンセラー内蔵 ヘッドライト級 CSP1919チップ 3600LM 1700K 27W 無極性 2個入

短かい型 ・冷却ファン付き 製品を長時間使用にも耐え、安定した発光のため、放熱が優れた航空アルミラジ エーターと冷却ファンのお掛けで、高効率放熱を可能になって、純正と同じワット数、ハ イフラ無し、製品の使用壽命を伸びる事が出来ます キャンセラー内蔵 通常LEDは純正球よりも消費電力が低いため、玉切れを起こしたと認識し誤作動を起こしてしまいハイフラ状態になり、別途ハイフラ対策をする必要がありますが、本製品は、小 型のハイフラ抵抗をバルブ内に内蔵していますので、面倒なハイフラ対策・加工は必要ございません 。このキャンセラーは本社の新技術で作りました、90%以上の車（海外ドイツの車以外）はハイフラ無しの強化型です。 高輝度&全方位照射 ヘッドライト級CSP1919チップ24連搭載。ウインカー専用な綺麗な黄色、led ライトの発光量、輝度と照射力は圧倒的。本気の360°全方位照射でき。昼間の環境で十分確認出来る 明るさと拡散性、純正ハロゲン球より明るいのに省エネ、明るさは約3倍に大幅アップしました。 無極性&取付簡単 ウインカー の交換に最適。無極性ですので、純正球と簡単に交換でき、原箇所のまま差し込むだけで完了。バルブにアクセスする時間を除けば数秒で取り付け完了するため施工時間や手間を大幅に短縮できます。【業界初モデル】 製品を長時間使用にも耐え、安定した発光のため、放熱が優れた航空アルミラジエーターと冷却ファン（業界初）のお掛けで、高効率放熱を可能になって、純正と同じワット数、ハ イフラ無し、製品の使用寿命を伸びる事が出来ます。 【キャンセラー内蔵】 通常LEDは純正球よりも消費電力が低いため、玉切れを起こしたと認識し誤作動を起こしてしまいハイフラ状態になり、別途ハイフラ対策をする必要がありますが、本製品は、小 型のハイフラ抵抗をバルブ内に内蔵していますので、面倒なハイフラ対策・加工は必要ございません 。このキャンセラーは本社の最新技術で作りました、90%以上の車（海外ドイツの車以外）はハイフ ラ無しの強化型で、もし、本LED製品がハイフラになった場合、全額返金にします。 【無極性&取付簡単】 お客様からの貴重な意見をもらえて、T20 シングル/ピンチ部違いの通用型を開発致しました。ウインカーの交換に最適。無極性ですので、純正球と簡単に交換でき、原箇所のまま差し込むだけで完了。バルブにアクセスする時 間を除けば数秒で取り付け完了するため施工時間や手間を大幅に短縮できます。 【高輝度&全方位照射】 ヘッドライト級CSP1919チップ24連搭載。ウインカー専用な綺麗な黄色、ledライトの発光量、輝度と照射力は圧倒的。本気の360°全方位照射でき。昼間の環境で十分確認出来る明るさと拡散性、純正ハロゲン球より明るいのに省エネ、明るさは約3倍に大幅アップしました。 【日本国内12ヵ月保証】 ヨーロッパ車にはキャンセラーできない場合があります。特にBMW・ジッ プなど 。万が一ハイフラになったご連絡ください。 【商品仕様】 発光色:アンバー1700K LEDバブル規格: T20 シングル/ピンチ部違い共用品 寿命:50000時間以上 消費電力:27W 明るさ：3600LM セット内容:2個バルブ/1セット 電圧：DC 10V-30V （DC 12V / DC 24Vのハイブリッド車にも対応できます。） 動作環境：-40℃〜+80℃ 防水等級：IP65 t20 ピンチ部違い 短かい型 ・冷却ファン付き 製品を長時間使用にも耐え、安定した発光のため、放熱が優れた航空アルミラジ エーターと冷却ファンのお掛けで、高効率放熱を可能になって、純正と同じワット数、ハ イフラ無し、製品の使用壽命を伸びる事が出来ます キャンセラー内蔵 通常LEDは純正球よりも消費電力が低いため、玉切れを起こしたと認識し誤作動を起こしてしまいハイフラ状態になり、別途ハイフラ対策をする必要がありますが、本製品は、小 型のハイフラ抵抗をバルブ内に内蔵していますので、面倒なハイフラ対策・加工は必要ございません 。このキャンセラーは本社の新技術で作りました、90%以上の車（海外ドイツの車以外）はハイフラ無しの強化型です。 高輝度&全方位照射 ヘッドライト級CSP1919チップ24連搭載。ウインカー専用な綺麗な黄色、led ライトの発光量、輝度と照射力は圧倒的。本気の360°全方位照射でき。昼間の環境で十分確認出来る 明るさと拡散性、純正ハロゲン球より明るいのに省エネ、明るさは約3倍に大幅アップしました。 無極性&取付簡単 ウインカー の交換に最適。無極性ですので、純正球と簡単に交換でき、原箇所のまま差し込むだけで完了。バルブにアクセスする時間を除けば数秒で取り付け完了するため施工時間や手間を大幅に短縮できます。