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【★レビューイベント開催中★】オイルポンプ 電動式オイル交換 12V 80W 自吸式車のエンジンオイル交換 軽量 オイルチェンジャー 上抜き オイル吸着輸送ポンプキット 実用性 ポータブル 簡単 耐食性 逆流防止 オイルサクションポンプ 農業用車両 大型トラック 船に適し
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商品情報【安全性& 利便性】高品質な素材を使用し、優れた耐熱性・耐食性を発揮します。ユーザー保護に重点を置いたモーターオイルポンプです。コンパクトで美しいデザインソリューションの採用により、本体はわずか600gとなり、収納や持ち運びが容易になります。 モーターオイル交換用ポンプは、手動のオイル交換用ポンプに比べて3倍の効率があり、初心者でも簡単にマスターして使用することができます。車のエンジンオイルを自宅で交換できるので、時間もお金も節約できます。【マルチシナリオユース】小型オイルチェンジャー用オイルポンプは、生活の便利なお助けアイテムです。 バイク、車、クワッド、トラック、フォークリフト、漁船、トラクター、芝刈り機など、あらゆる機器のオイル交換に適しています。 エンジンオイルや軽油、ギアオイルの運搬に最適で、誰でも気軽に購入でき、車に予備として置いておくことも可能です 電力:80W、電圧12V。(実際の電流は6.5Aであり、ラベルの更新が間に合わなかったアイテムが少数あるかもしれない)【オイル交換用ポンプキット一式】車のオイル交換に欠かせない携帯用コンパクトオイルポンプ。 車本体でのオイル交換をサポートするのに十分な付属品を豊富に取り揃えます。 内容:オイルポンプ本体×1、オイル吸引チューブ(6mm)×1、オイル吐出チューブ(10mm)×1、クランプ(チューブを締め、オイルの漏れを防ぐ)×2【使用方法】1.オイル交換ポンプにオイルの入口と出口のパイプを接続し、クランプで接続を締めます。 2.車のエンジンを5分ほどかけ、エンジン温度が60℃程度まで上昇したら、車のエンジンを切ります。 3.オイルポンプのバッテリークリップを12V車の電源に接続します。赤がプラス端子、黒がマイナス端子です。 4.吸引管をオイルドラムの底に入れて、オイル交換ポンプを起動し吸引開始します。 5.使用後、チューブの外側についたオイルを拭き取り、次回の使用に備えて保存してください。【ご注意 】オイルチェンジャーの給電電源が、車両のバッテリー電源を直接接続してください。 外部電源を使用する場合、モーターの起動瞬時電流が大きいため、定格電流(5A)の3倍、つまり15Aあるいは以上の電源に合わせる必要があります。そうでないと、正常に起動できない可能性があります。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています【★レビューイベント開催中★】オイルポンプ 電動式オイル交換 12V 80W 自吸式車のエンジンオイル交換 軽量 オイルチェンジャー 上抜き オイル吸着輸送ポンプキット 実用性 ポータブル 簡単 耐食性 逆流防止 オイルサクションポンプ 農業用車両 大型トラック 船に適し 電動式 オイルチェンジャー オイル交換 電動オイルポンプ 上抜き エンジンオイル 交換ポンプ 車 バイク エンジン ディーゼル オイル 吸引ポンプ オイル 簡単交換 ツール 商品仕漾:電力:80W電圧:12Vアンプ:6.5A [ 実際の電流は6.5Aであり、ラベルの更新が間に合わなかったアイテムが少数あるかもしれない ]モーターオイル(40-60度)流量:約 1L /分ディーゼル流量:約 250L/時間オイルインレットパイプの直径:6mmオイルインレットパイプの長さ:116cmオイルドレイン径:10mmオイルドレイン径の長さ:153cmオイルポンプ重量:約600g1: ポンプを取り付ける時、吸入パイプ(細)と排出パイプ(太)の方向にを注意して取り付けしてください。取り付けた後、スナップで固定し、適切な電源(直接蓄電池に接続)を接続します。2: 初めて使用する時、オイル注入口にすこし油を入れて、ポンプの効率を向上させます。3: しばらく車を熱して、エンジンの温度が摂氏約60度になります(手でエンジン本体を触ってちょっと熱があると感じます)4: エンジンとオイルゲージを取り外し、オイルゲージポートからオイル注入パイプ(細いパイプ)を挿入し、廃油容器に排出パイプ(太いパイプ)を挿入します。5: 電源スイッチを入れると、オイルポンプが動作し始めます。ポンピングする時、注入パイプがエンジン内に伸びているため、エンジン内部が見えないです。ポンピング中に、手で注入パイプの位置を繰り返し動かしてオイルを探し出します。オイルが出るとポンプの音が渋くなります。 ポンピング後に電源スイッチをオフにします。ご注意:実際にエンジンオイルを抜く作業中、油面が見えないため油を探したり、オイルの濃度が違ったり(薄くても濃くても)、油を抜く流量が減少し、油を抜く時間が少し長くなるのが正常状況です。オイルポンプ出荷する前にすべて油抜きテストを行うから、少量の残油が残ります。初回使用時に少量の残油が流出するのが正常であることです。 5