ゆ G-moto製 Z900RS Z900RS CAFE Z900RS SE ~2023 対応 ステンレス製 ゴールドボルト 26本Set エンジンボルト クラッチカバー パルシングローターカバー スプロケットカバー

新品・未使用 G-moto ゴールドカラー フランジ付き六角ボルト セット ゴールドカラーを施された高級感溢れるステンレス製フランジ付きボルト 純正のボルトと取り換えるだけで雰囲気ががらりとかわります♪ クラッチカバー、ジェネレーターカバー、スターターカバー、シリンダーヘッドカバー、パルシングカバー、クランクケースカバー用等の車種別SETをラインナップ！ 8番のスパナやメガネレンチでの締め付けが可能です。 既存のボルトと交換することで、エンジン周りのドレスアップが簡単に行えます♪ プラスネジ等の場合は、変更することにより作業効率も上がります！ ≪セット内容≫ エンジン右側=15本 エンジン左側=12本 ≪商品カラー≫ ゴールドメッキ ≪商品素材≫ ステンレス製 ＜サイズ＞ ボルト規格・M6 ピッチ・1.00 頭部高さ・約7mm フランジ部径・約12mm ＜使用用途＞ 材質はステンレスを使用しておりますので、強度も有りサビに強く取り付けるだけでドレスアップ間違い無しです。 雌ねじ側がアルミ製の場合は締め付けにお気をつけ下さい。 頭部に穴が開いている為、ワイヤリング(ワイヤーロック)も出来ます。 ＜注意事項＞ ・タイトル記載の車種専用のセットですが、車両の仕様や年式によって異なる場合がありますので必ず取付けの際に確認をしながら取付、締付けを行って下さい。 ・純正より5mm以内で長い物、短い物に関しては3mm以内の物を使用している場合がありますが車両個体差によって長すぎによる干渉や締付け不良が見られる場合は直ちにご使用をお控え頂くか、長い物に関してはボルトカッター等でカットを、短い物に関してはネジロック剤等を用いてご使用下さい。 ・1本1本手作業で制作されていますので、ヘッド部分の削りやサイズ、着色に個体差があり、ネジの保管性質上ボルト同士が当たり、塗面にキズがあったり剥がれている物がどうしても御座いますので予めご了承下さい。 ・脱着要領につきましては整備工場にて作業を行って頂くか、サービスマニュアルを元に作業を行って下さい。 ・本商品は純正カバーを元に作られておりますので社外カバー等ではご使用頂けない場合が御座います。 ※以上の注意事項等をお守りにならず生じたいかなる損害も弊社では一切の責任を負いかねます。新品・未使用 G-moto ゴールドカラー フランジ付き六角ボルト セット ゴールドカラーを施された高級感溢れるステンレス製フランジ付きボルト 純正のボルトと取り換えるだけで雰囲気ががらりとかわります♪ クラッチカバー、ジェネレーターカバー、スターターカバー、シリンダーヘッドカバー、パルシングカバー、クランクケースカバー用等の車種別SETをラインナップ！ 8番のスパナやメガネレンチでの締め付けが可能です。 既存のボルトと交換することで、エンジン周りのドレスアップが簡単に行えます♪ プラスネジ等の場合は、変更することにより作業効率も上がります！ ≪セット内容≫ エンジン右側=15本 エンジン左側=12本 ≪商品カラー≫ ゴールドメッキ ≪商品素材≫ ステンレス製 ＜サイズ＞ ボルト規格・M6 ピッチ・1.00 頭部高さ・約7mm フランジ部径・約12mm ＜使用用途＞ 材質はステンレスを使用しておりますので、強度も有りサビに強く取り付けるだけでドレスアップ間違い無しです。 雌ねじ側がアルミ製の場合は締め付けにお気をつけ下さい。 頭部に穴が開いている為、ワイヤリング(ワイヤーロック)も出来ます。 ＜注意事項＞ ・タイトル記載の車種専用のセットですが、車両の仕様や年式によって異なる場合がありますので必ず取付けの際に確認をしながら取付、締付けを行って下さい。 ・純正より5mm以内で長い物、短い物に関しては3mm以内の物を使用している場合がありますが車両個体差によって長すぎによる干渉や締付け不良が見られる場合は直ちにご使用をお控え頂くか、長い物に関してはボルトカッター等でカットを、短い物に関してはネジロック剤等を用いてご使用下さい。 ・1本1本手作業で制作されていますので、ヘッド部分の削りやサイズ、着色に個体差があり、ネジの保管性質上ボルト同士が当たり、塗面にキズがあったり剥がれている物がどうしても御座いますので予めご了承下さい。 ・脱着要領につきましては整備工場にて作業を行って頂くか、サービスマニュアルを元に作業を行って下さい。 ・本商品は純正カバーを元に作られておりますので社外カバー等ではご使用頂けない場合が御座います。 ※以上の注意事項等をお守りにならず生じたいかなる損害も弊社では一切の責任を負いかねます。