SP武川 SPタケガワ オイルキャッチリターンタンクKIT(スーパーヘッド用)／モンキー，ゴリラ (ノーマルクラッチ用／420cc) モンキー ゴリラ HONDA ホンダ

■商品概要エンジン内の圧力を逃がすことで、各部品にかかる負担を軽減する'オイルキャッチタンクキット(シリンダータイプ)'モンキー・ゴリラ(キャブレター車)対象ヘッド：SP武川製スーパーヘッド／スーパーヘッド+R／スーパーヘッド4V+R／デスモドロミック4V＊適応車種モンキー(Z50J-1300017-)モンキー(AB27-1000001-1899999)ゴリラ(Z50J-1300017-)ゴリラ(AB27-1000001-1899999)■詳細説明モンキー・ゴリラ(キャブレター車)対象ヘッド：SP武川製スーパーヘッド／スーパーヘッド＋R／スーパーヘッド4V＋R／デスモドロミック4V本製品はエンジン内の圧力を逃がすことで、各部品にかかる負担を軽減します。これにより、安定したエンジン性能を発揮することが出来ます。オイルキャッチタンク取付け場所は、ノーマルマフラーを取外したスペースを利用し装着します。その為、ノーマルマフラー、アップマフラー(SP武川製含む)の同時装着が出来ません。ダウンマフラー装着車が対象となります。■アルミ製オイルキャッチタンク(シリンダータイプ) タンク容量：420ccキャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。又、キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。■クリアブラックホース 耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用。■SP武川製各対象シリンダーヘッドに付属のインスペクションブリ？ザ？キャップを使用SP武川製スーパーヘッド／スーパーヘッド＋R／スーパーヘッド4V＋R／デスモドロミック4Vシリンダーヘッドに付属のインスペクションブリ？ザ？キャップを使用し、ホースを用いてキャッチタンクへ接続することで、ヘッドからのブローバイガスを逃がします。■オイルリターン用オイルキャップが付属ノーマルクラッチカバー用には、アルミ削り出しシルバーアルマイト仕上げのオイルキャップが付属。■注意点※モンキーBAJAには取付け出来ません。※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーとの同時装着はできません。※モンキー・ゴリラ(AB27-1000001-)車、モンキー(FI)は平成10年規制適合車両の為、大気開放は行わないでください。排出ガスをエアクリーナーへ還元してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキー  備考: (Z50J-1300017-) モンキー  備考: (AB27-1000001-1899999)ゴリラ ゴリラ  備考: (Z50J-1300017-) ゴリラ  備考: (AB27-1000001-1899999)