YAMASIDA ブレーキパッドA472/NEWSX【適合車種】・EFS250W Foresight 98 F ・EFS250W-II Foresight 98 F ・FES250 Foresight 98-99 F ・FES250 Foresight 00-05 F ・FES250SE Foresight SE 99 F

SXシリーズをベースに制動力とブレーキタッチ性を向上し、さらに安定したマシンコントロール性も得たハイグレードシリーズです。大排気量車のスポーツライドや、レーシングユースにおけるスプリント競技などで最適な性能を発揮します。※画像はイメージです。車種により形状は異なります。【適合車種】・FES125 Pantheon 98-02 F ・FES125 Pantheon 03-06 F ・FES150 Pantheon 98-02 F ・FES150 Pantheon 03-06 F ・EFS250W Foresight 98 F ・EFS250W-II Foresight 98 F ・FES250 Foresight 98-99 F ・FES250 Foresight 00-05 F ・FES250SE Foresight SE 99 F ・FES250SE Foresight SE 03-04 F ・FES250X Foresight 98 F ・ST1100A ABSII 96-02 R ・ST1100AN Pan European 96-97 R ・ST1300 02-07 R ・ST1300 08-11 R ・ST1300A ABS Model 03-07 R ・ST1300A ABS Model 08-12 R ・ST1300P 09-12 R ・ST1300PA 09-12 R ・VT1300CRA ABS Model 10-13 R ・VT1300CSA ABS Model 10-13 R ・VT1300CTA 13 R ・VT1300CXA Fury Non ABS Model 10-13 R ・VT1300CXAA Fury ABS Model 10-11 R ・VTX1800C 02 R ・VTX1800C 06-07 R ・VTX1800C 03-05 R ・VTX1800C 08 R ・VTX1800F 05-11 R ・VTX1800N 04-11 R ・VTX1800R Cast Model 02-08 R ・VTX1800S Spoke Model 02-07 R ・VTX1800T 07-11 R ・PEUGEOT SV250 01-02 F F=フロントR=リア※適合車種表は、参考としてご使用ください。車名、排気量、車両型式、エンジン型式、年式 が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびオプション設定車などでは仕様が異なる場合がございます。 ブレーキパッドテストレポート・初期フィーリング使用開始直後から凄くよく効く。・制動力フルブレーキ時はデルタより劣るがコントロール性は良い。（わずかな強弱をつけやすい）・ノイズ＆タッチ高負荷でもデルタほど握しろが多くならない。ノイズも問題無し。・ダスト少ない（旧SX同様）デルタより少し多いが全般的には少ない・コントロール性高負荷でも微妙な調整がしやすい（デルタは食いつくので調整が難しい）