クスコ VSCCはトラクションコントロールや横滑り防止装置等を統合制御する（ESPR/Electronic Stability Program）を解除するシステムです。

純正ではカットスイッチ（操作）を行っても最終的には安全のために強制的に制御が介入し作動してしまいますが、このシステムではボタン一つで完全解除（キャンセル）することが可能です。

状態の記憶も行い（メモリー機能）、使用中にエンジンをOFFにしても再びエンジンONの状態にすると直前の状態に復帰することができます。

これはピットストップ時や、コースアウト、スピンなどでエンジンが停止した後に再始動しても機能が自動復帰するため安全にサーキット走行を継続可能です。

サーキットユーザーはもちろんワインディング等においても気になる純正の電子制御を解除することで、スイフトスポーツらしい車本来のスポーティーなレスポンスと挙動を楽しむ事が可能となります。

スロットル調整によるパワー抑制や、四輪のブレーキコントロールによるヨーモーメント変化、これらが原因で生じる不快なアンダーステアを抑制します。

このようなスポーツ走行時に本来の性能を抑えかねないスタビリティ制御やトラクションコントロールを、ABS機能を有効に生かしたまま簡単にキャンセルすることができます。

急ブレーキ時にハザードランプが高速点滅するエマージェンシーストップシグナル(ESS)、

高負荷でのターンイン時にステアリングが急に重くなる純正の制御も解除し改善します。

サーキット走行中の不用意なハザードランプの点灯は後続車への追い越しOKのサインと勘違いされクラッシュするトラブルにもなりますので、無意識に点灯してしまうハザードランプの点灯をキャンセルすることはスポーツ走行においては重要なデバイスとなります。

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