レッドクリア S500P/S510P 後期 ハイゼット トラック フル LED テールランプ Ver.1 EVO 流星/シーケンシャル/流れる/ウインカー

REIZ ライツ フルLEDテールランプ Ver.1 EVO エヴォ

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シーケンシャル/流れる/流星/ウインカー/ウィンカー
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S500系/S510系/後期/マイナーチェンジ後/S500P/S510P
ハイゼットジャンボ/ハイゼット/トラック/ジャンボ/ダンプ

※必ずPCまたはスマートフォンにて商品説明をご確認下さい

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■適応車種
-DAIHATSU-
ハイゼットトラック S500P S510P 後期
ハイゼットジャンボ S500P S510P 後期

-SUBARU-
サンバートラック S500J S510J 後期
サンバートラックグランドキャブ S500J S510J 後期

-TOYOTA-
ピクシストラック S500U S510U 後期

【2021年12月のビッグマイナーチェンジ後の車両専用】
※前期用テールランプは別途販売しております。

■商品内容
-LEDライトバー内蔵-
スモール・ブレーキランプにはLEDの球が直接見えない、クリスタルLEDライトバーを採用。
消灯時もスタイリッシュなクリスタル仕様。
スモール・ブレーキは2段階の光量で点灯します。

-ウインカーの視認性を向上-
新作のEVO(エボ)では従来のデザイン(前期用初期テール)を踏襲しつつ、ウインカー点灯時における後続車からの視認性を考慮した配列を採用。
片側18発の高輝度LEDを採用しています。

-シーケンシャルウインカー仕様-
内側から外側へ順にLEDが点灯するシーケンシャル機能を搭載。
製品裏側のギボシを抜き差しすることで、フラッシュ(点滅)モードへの変更も可能としています。
ギボシ端子を抜く→シーケンシャル
ギボシ端子を接続→通常点滅

-ハイフラッシュ防止抵抗装備-
ハロゲンバルブからLEDへ交換の際に生じるハイフラッシュ(通称ハイフラ)現象を防止する抵抗を装備しています。

-カプラーオン、ボルトオン設計-
本体の交換は純正品と取り替えるだけの簡単設計。
配線加工や車体側の加工は一切不要です。

■カラーバリエーション
・レッドクリアレンズ(インナーメッキ)
・レッドスモークレンズ(インナーメッキ)
・クリアレンズ(インナーメッキ)
・スモークレンズ(インナーメッキ)

■セット内容
・テールランプ本体左右
・結束バンド(ハーネス固定用)

■備考
【エマージェンシーストップシグナル機能付きのお車(SA IIIt車)に装着する場合】
シーケンシャル仕様でご使用いただきますとその機能を十分に発揮しません。
(高速点滅の速度に対し、シーケンシャルの速度が合いません。)
機能性を優先される場合はフラッシュ(点滅)モードでのご使用をお勧めします。

【※ラジオ使用時の注意※】
本製品はラジオとの相性により、ご使用時にノイズが入る場合がございます。
ラジオにノイズが入る場合はプロショップ様にご相談下さい。
(弊社では本件のサポートは一切実施しておりません)

■保証期間
商品到着より6ヵ月間(LED点灯不良のみ)
※水漏れ・結露は対象外となりますのでコーキングをお願いします
※商品到着より7日以内(加工や装着前)に検品・点灯確認をお願いします


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